9月新能源销量排名出炉,比亚迪5款车型上榜,销冠依然没变化

作者:prcms 2021-10-21 浏览:197
导读: 乘联会数据显示,9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%。其中,新能源狭义乘用车销量达33.3万辆,同比增长202%,环比增长33.6%,增幅继续领跑整个乘用车市场。而且,9月国内新能源汽车渗透率20.4%,比8月的20.1%再提升,较2020年的5.8%提...

乘联会数据显示,9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%。其中,新能源狭义乘用车销量达33.3万辆,同比增长202%,环比增长33.6%,增幅继续领跑整个乘用车市场。而且,9月国内新能源汽车渗透率20.4%,比8月的20.1%再提升,较2020年的5.8%提升明显。

9月新能源销量排名出炉,比亚迪5款车型上榜,销冠依然没变化

在火热的新能源汽车市场,排名前15的车型可谓是“炙手可热”。其中,宏光MINI牢牢占据销冠,特斯拉Model Y、Model 3因季度集中交付,本月表现异常优异,分别拿下第2、第3。比亚迪同样不甘示弱,秦PLUS DM-i、唐DM、秦PLUS EV、汉EV、唐DM全部上榜,分列第4、第5、第6、第9、第15,新能源乘用车总销量超7万辆,再次刷新纪录。除宏光MINI外,奔奔EV、奇瑞eQ、科莱威CLEVER以及雷丁芒果等微型电动汽车也纷纷上榜,但新势力仅有小鹏P7、理想ONE两款车型上榜。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP 1:宏光MINI

9月销量:35169辆

自2020年上市以来,宏光MINI赚足了眼球。9月,宏光MINI销量为35169辆,同比增长142.6%,环比8月的32847辆增长7.1%,排名第1。

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宏光MINI为何热销?从大环境看,燃油车属于存量竞争,而新能源汽车正处于蓬勃发展的增量阶段,宏光MINI赶上了风口。从需求看,中国老百姓人人都需要一辆代步车,宏光MINI做到了极致。

基于“人民需要什么,五菱就造什么”的造车理念,宏光MINI车身足够小、价格足够低,满足了大家出行便利性。而且,五菱强大的供应、销售体系为其优化成本、快速上量做出突出贡献。

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宏光MINI的热销也带动微型纯电动车市场迎来大爆发,反过来又促进了自身的影响力。相信更多车型的推出,宏光MINI的销量会更上一层楼。

TOP 2:特斯拉Model Y

9月销量:33033辆

凭借着更大空间、更高的实用性,特斯拉Model Y受到了不少消费者的追捧。9月,特斯拉Model Y销量达33033辆,环比8月的11576辆增长185.4%,排名第2。

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极简设计、溜背造型、无框车门、隐藏式门把手、全景玻璃车顶、超大触摸屏...... 这一切,都让Model Y看起来非常有科技感。Model Y虽然是在Model 3的基础上升级而来,但空间要比后者大不少。

作为电动汽车的三个关键要素——续航、动力和智能化,纵观整个汽车市场,Model Y依旧是领先的,也助力特斯拉的销量从一个胜利走向另一个胜利。

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特斯拉与传统车企的正面交锋,在这此刻真正拉开了高潮的序幕。今年第四季度将是特斯拉“史上最大的一波交付浪潮”,预计平均每月将生产5万辆以上汽车。

TOP 3:特斯拉Model 3

9月销量:19120辆

负面消息接连不断,特斯拉Model 3在中国怎么还如此畅销?9月,特斯拉Model 3销量为19120辆,同比增长68.8%,环比8月的1309辆增长1361%,排名第4。

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特斯拉Model 3所达到的强大动力和优异操控性,几乎没有任何同价位车辆可以比。目前的竞品如比亚迪汉EV、小鹏P7,在综合实力方面的差距还是客观存在的。

虽然蔚来、小鹏等陆续升级下一代辅助驾驶能力,但特斯拉所标配的AP几乎是世界上最好用的L2级辅助驾驶。如果只使用纯视觉,特斯拉依然是孤独求败的存在。

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随着特斯拉的不断降价,Model 3几乎已经和传统的燃油车或者竞品新能源车价格相当,而且有着更强的性能、智能和设计感,再加上毕竟外来的和尚好念经,国外品牌似乎更香一些。

TOP 4:比亚迪秦PLUS DM-i

9月销量:15164辆

经过多年的努力,比亚迪秦PLUS DM-i终于“一炮而红”,提车时间达到三个月以上。9月,比亚迪秦PLUS DM-i销量为15164辆,环比8月的12574辆增长20.6%,排名第4。

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秦PLUS DM-i值得等三个月吗?在10-15万元的售价区间,消费者可选择的车型有很多,如轩逸、速腾、雷凌双擎等,它们都是主流的合资A级车,同时也各有特点。

秦PLUS DM-i相比起这些合资竞品车型,在设计、配置、空间、续航以及动力等方面都有一定的优势,特别是可以上绿牌,在很多大城市会更加方便。

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最值得一说的是,其最高120km的纯电续航里程完全能够满足一周上下班代步需求,平时用电,高速用油,不仅用起来更舒服,用车成本也不高。这样的一款好车,为啥不多多推荐呢?

TOP 5:比亚迪宋DM

9月销量:10278辆

同样热销的还有比亚迪宋DM,本月实现销量破万。9月,比亚迪宋DM销量为10278辆,同比增长1832%,环比8月的6196辆增长65.9%,排名第5。

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宋DM采用比亚迪家族式化设计理念,Dragon Beam龙晶之魂唤醒式LED大灯炯炯有神,亮如白昼,龙爪之痕贯穿式LED尾灯,极具辨识度,炫丽动感划破都市夜幕。

进入车内,宋DM搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,汇聚全球开发者智慧,容纳全球400万+应用;更有“你好,小迪”智能语音交互功能,可识别8种方言,无论去哪随叫随到,尽兴玩转世界。

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最吸引人的还是它的动力性能,其搭载的1.5T发动机最大功率118kW,最大扭矩245N·m,后电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m,四驱高能版还搭载前电机,百公里加速低至4.7s,非常惹人喜爱。

写在最后:

毫无疑问,9月最火爆的还是新能源汽车市场。值得称道的是,自主品牌中的新能源车渗透率36.1%;豪华车中的新能源车渗透率29.2%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.5%。这意味着,在汽车行业百年未有之大变局中,自主品牌已经走在了前列,未来可期。至于特斯拉,消费者心中自然有杆秤,静待时间检验吧!

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